第二百二十章 C930宽体远程客机下线
七月底,商飞公司就放出了一个重磅的消息,那就是三百座级的宽体远程客机C930客机,即将于八月八日正式下线,届时会举行隆重的下线仪式,欢迎八方宾朋前来!
得到这个消息,李曙光也是非常的高兴啊,这不仅仅是因为C930宽体远程客机是他设计的总体方案,而且还有一点就是他的曙光公司,是C930宽体客机的重要供应商,复合材料有一半都是曙光公司提供的,还有数十种零部件都是。
所以这次李曙光是迫不急待的就来到了商飞公司,要提前看一看自己的杰作。
商飞公司的领导们,知道李曙光要来,那都是推掉了一些应酬,专门在公司等着李曙光。
李曙光刚刚开着车到了商飞公司办公大楼前的停车场,眼尖的领导们就下来了。
领导们高兴地跟李曙光握手,大家一起坐上中巴车,来到了总装车间。
进入总装车间,李曙光就看到了两架C930客机,它们一架已经喷上了白色的涂装,还有一架则是原色的,这是因为这一架没有喷漆的C930客机是用来做全机静力试验的。
看起来这是有点浪费,毕竟一架价值上亿的大型客机,拿来做试块压报废了,那不是亏大了吗?但是呢又不能不做的,当然这架飞机呢,没有装真正的发动机和航电设备,所以呢它的造价并不是那么高的。
机体只占客机造价的百分之四十左右,所以说还是能够接受的。
李曙光高兴地道:“看来咱们的C930客机真是很漂亮,相信它亮相的时候,一定会让大家喜欢!”
商飞公司一位领导笑道:“是啊,这可是李总你的设计,那肯定是最好的,我们已经做好了准备,到时候一定会让所有人满意的!”
这次李曙光来到商飞公司,也不仅仅是看看自己的杰作,还有重要的工作呢,那就是要指导商飞公司做好接下来的试飞工作,毕竟这么大的客机,对于商飞来说是第一次,大家都没有什么经验,只有靠李曙光了。
虽然说这几天也是挺忙的,可是李曙光觉得很开心,因为帮助商飞公司搞好试飞准备工作,那不就是相当于在为自己赚钱吗?因为商飞公司的生意越好,客机卖得越多,那曙光公司的业绩就会更好,销售收入和利润就会不断的上涨。
每一架C930客机都会有曙光公司提供的零部件和材料,价值上千万的。
C930客机的主要竞争对手,便是空客的A330和A340了,还有波音公司的B777客机了,在技术上肯定还是C930客机更为先进的,比如说大量的复合材料使用,那就是竞争对手们没有的。
波音空客的复合材料使用比例不超过百分之二十,但是C930呢却是达到百分之三十了。
现在商飞公司已经隐约有一种超越空客波音的势头了,所以现在人们都非常看好这家新的民机制造商。
领导们当然也是如此了,这次C930客机下线,便有不少的领导要来,包括军方领导也是。
因为军方领导可是看中的C930客机改装军机的优势,空中加油机预警机都是非常好的平台。
最近一段时间,各级电视台都在大力的报道,国产C930宽体远程客机即将下线的消息,当然了电视上是看不到C930客机的真容的,只有一些想象图。
不过想象图其实也是官方放出来的,与真实的C930客机差不多,没有太大的不同。
所以老百姓都非常的自豪,以后可以坐上中国制造的大型客机飞越大洋,出国出海了。
有一些领导甚至是提前就来了,他们当然要见识一下国产大型远程客机了。
当领导们来到C930客机的客舱内,那真是高兴极了,他们是坐过波音空客的大型远程宽体客机的,现在一看国产的C930客机还要更宽敞更舒适,他们怎么能不高兴呢。
公务舱就不用说了,那可是只有六个座位一排,所以非常的宽,每一个座位占的宽度差不多九十厘米了。
而经济舱也是不差的,双通道,一排九个座位,坐上去很舒服。
以后C930客机肯定还可以做为领导们的专机,因为它的航程它的舒适性安全性都是足够的。
毕竟一万五千公里的最大航程,那确实是所有客机里面的一个天花板了。
这次下线,更是有央妈进行现场直播,所以在下线仪式的这一天早上,直播就开始了,有很多的人都守在电视机前面,收看直播。
当然这时候呢,C930客机还没有现身,它可是在巨大的红色幕布后面呢,观众们虽然心急,却也是没有办法,只能耐心的等着。
时间来到了十点整,这时候下线仪式终于要正式开始了,领导们来到了现场。
他们亲自按下电动按钮,幕布便缓缓打开了。
这时候C930客机就慢慢的露出真容了,这真是一架巨型客机啊,它的两个大酒桶式的发动机,特别显眼。
观众们都纷纷的鼓掌,记者们更是用镜头对着这架飞机。
当幕布完全打开后,这一架白色的C930客机就完全的呈现在眼前了,它真是很大,机身和翼展都是超过了六十米!
另外机身也是很粗壮,如果从侧面看呢,也显得很修长,毕竟六十米的机身嘛。
相当于两架喷气支线客机的机身加起来的长度了。
接下来是领导们讲话的时候了,每一位领导都是充满了自豪的站在台上,发表了自己的演讲。
C930客机是民族工业的骄傲!领导们都是这样说的,这的确是一个伟大的成就,上面也是发来了贺电。
接下来牵引车出动了,拉着这架巨型飞机,缓缓的驶出总装车间,来到了外面的停机坪。
最令人激动的时刻来了,领导嘉宾和记者们,可以上去体验一下C930客机了。
大家一进入客舱,就被这宽大的空间,还有内部的设计所吸引了,确实是非常的漂亮,而且坐下去就能感受得到,这座椅设计的很好,舒服极了。
记者们纷纷的找到采访对象,进行采访。
李曙光当然也不例外了!在接受采访的时候,李曙光非常自信地说了,C930客机是这个级别最先进的。
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得到这个消息,李曙光也是非常的高兴啊,这不仅仅是因为C930宽体远程客机是他设计的总体方案,而且还有一点就是他的曙光公司,是C930宽体客机的重要供应商,复合材料有一半都是曙光公司提供的,还有数十种零部件都是。
所以这次李曙光是迫不急待的就来到了商飞公司,要提前看一看自己的杰作。
商飞公司的领导们,知道李曙光要来,那都是推掉了一些应酬,专门在公司等着李曙光。
李曙光刚刚开着车到了商飞公司办公大楼前的停车场,眼尖的领导们就下来了。
领导们高兴地跟李曙光握手,大家一起坐上中巴车,来到了总装车间。
进入总装车间,李曙光就看到了两架C930客机,它们一架已经喷上了白色的涂装,还有一架则是原色的,这是因为这一架没有喷漆的C930客机是用来做全机静力试验的。
看起来这是有点浪费,毕竟一架价值上亿的大型客机,拿来做试块压报废了,那不是亏大了吗?但是呢又不能不做的,当然这架飞机呢,没有装真正的发动机和航电设备,所以呢它的造价并不是那么高的。
机体只占客机造价的百分之四十左右,所以说还是能够接受的。
李曙光高兴地道:“看来咱们的C930客机真是很漂亮,相信它亮相的时候,一定会让大家喜欢!”
商飞公司一位领导笑道:“是啊,这可是李总你的设计,那肯定是最好的,我们已经做好了准备,到时候一定会让所有人满意的!”
这次李曙光来到商飞公司,也不仅仅是看看自己的杰作,还有重要的工作呢,那就是要指导商飞公司做好接下来的试飞工作,毕竟这么大的客机,对于商飞来说是第一次,大家都没有什么经验,只有靠李曙光了。
虽然说这几天也是挺忙的,可是李曙光觉得很开心,因为帮助商飞公司搞好试飞准备工作,那不就是相当于在为自己赚钱吗?因为商飞公司的生意越好,客机卖得越多,那曙光公司的业绩就会更好,销售收入和利润就会不断的上涨。
每一架C930客机都会有曙光公司提供的零部件和材料,价值上千万的。
C930客机的主要竞争对手,便是空客的A330和A340了,还有波音公司的B777客机了,在技术上肯定还是C930客机更为先进的,比如说大量的复合材料使用,那就是竞争对手们没有的。
波音空客的复合材料使用比例不超过百分之二十,但是C930呢却是达到百分之三十了。
现在商飞公司已经隐约有一种超越空客波音的势头了,所以现在人们都非常看好这家新的民机制造商。
领导们当然也是如此了,这次C930客机下线,便有不少的领导要来,包括军方领导也是。
因为军方领导可是看中的C930客机改装军机的优势,空中加油机预警机都是非常好的平台。
最近一段时间,各级电视台都在大力的报道,国产C930宽体远程客机即将下线的消息,当然了电视上是看不到C930客机的真容的,只有一些想象图。
不过想象图其实也是官方放出来的,与真实的C930客机差不多,没有太大的不同。
所以老百姓都非常的自豪,以后可以坐上中国制造的大型客机飞越大洋,出国出海了。
有一些领导甚至是提前就来了,他们当然要见识一下国产大型远程客机了。
当领导们来到C930客机的客舱内,那真是高兴极了,他们是坐过波音空客的大型远程宽体客机的,现在一看国产的C930客机还要更宽敞更舒适,他们怎么能不高兴呢。
公务舱就不用说了,那可是只有六个座位一排,所以非常的宽,每一个座位占的宽度差不多九十厘米了。
而经济舱也是不差的,双通道,一排九个座位,坐上去很舒服。
以后C930客机肯定还可以做为领导们的专机,因为它的航程它的舒适性安全性都是足够的。
毕竟一万五千公里的最大航程,那确实是所有客机里面的一个天花板了。
这次下线,更是有央妈进行现场直播,所以在下线仪式的这一天早上,直播就开始了,有很多的人都守在电视机前面,收看直播。
当然这时候呢,C930客机还没有现身,它可是在巨大的红色幕布后面呢,观众们虽然心急,却也是没有办法,只能耐心的等着。
时间来到了十点整,这时候下线仪式终于要正式开始了,领导们来到了现场。
他们亲自按下电动按钮,幕布便缓缓打开了。
这时候C930客机就慢慢的露出真容了,这真是一架巨型客机啊,它的两个大酒桶式的发动机,特别显眼。
观众们都纷纷的鼓掌,记者们更是用镜头对着这架飞机。
当幕布完全打开后,这一架白色的C930客机就完全的呈现在眼前了,它真是很大,机身和翼展都是超过了六十米!
另外机身也是很粗壮,如果从侧面看呢,也显得很修长,毕竟六十米的机身嘛。
相当于两架喷气支线客机的机身加起来的长度了。
接下来是领导们讲话的时候了,每一位领导都是充满了自豪的站在台上,发表了自己的演讲。
C930客机是民族工业的骄傲!领导们都是这样说的,这的确是一个伟大的成就,上面也是发来了贺电。
接下来牵引车出动了,拉着这架巨型飞机,缓缓的驶出总装车间,来到了外面的停机坪。
最令人激动的时刻来了,领导嘉宾和记者们,可以上去体验一下C930客机了。
大家一进入客舱,就被这宽大的空间,还有内部的设计所吸引了,确实是非常的漂亮,而且坐下去就能感受得到,这座椅设计的很好,舒服极了。
记者们纷纷的找到采访对象,进行采访。
李曙光当然也不例外了!在接受采访的时候,李曙光非常自信地说了,C930客机是这个级别最先进的。
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