第二百五十三章 轰9隐身超音速战略轰炸机
现在中国的大飞机技术,那的确是做到了全世界最强,所以在这样的情况下,军方经过论证研究,决定上马研制新一代的战略轰炸机了,这次不仅要隐身,而且还要实现超音速飞行能力,相当于是把图160和B2结合了。
这个也是李曙光提出来的建议,因为有了这种战略轰炸机之后,就可以把米国也踩在脚下了,让米国也要感到害怕。
米国曾经在六十年代,研制过曙光女神这种战略轰炸机,速度高达三马赫,而且只要加以改进,也可以隐身。
不过米国没有成功,而现在中国要把米国没有干成的事情,给它干成了,让米国佬气坏了。
这次李曙光同样是做了一个非常先进的设计方案,去参加立项会的。
来到立项会现场,李曙光就看到很多的专家已经来了,参研单位的代表们,济济一堂有近千人呐,这是一次大会。
军方领导们还没有来,在会议的主席台上方,挂着一条横幅上面写着轰九隐身超音速战略轰炸机立项会。
这次军方是明确了研制目标的,负责设计研制工作的单位自然还是老单位了,一飞院和西飞公司。
现在有轰八隐身战略轰炸机打下来的基础,要再实现超音速隐身,问题不是很大。
当然这也只是对李曙光来说,大家还是觉得这个任务将会无比的艰巨,如果没有李曙光进行技术支持,几乎是一个不可能完成的任务,毕竟现在米国都做不到的,中国航空人要把它做到,的确是不敢想象的。
战略轰炸机是一个大国空军的基石,所以仅仅有一款隐身的亚音速的轰八还不够,现在中国空军也要有自己的超音速战略轰炸机。
超音速隐身战略轰炸机,它的技术复杂程度,在所有的飞机当中都是最高的,因此这次必须要全国数百家单位进行合作才可以完成这个任务。
李曙光的到来,那是引起了一阵的轰动,大家都知道,要研制出这么先进的战略轰炸机,是绝对要靠李曙光的。
虽然说现在大家已经在李曙光的指导下,把轰八隐身战略轰炸机都研制成功了,但这次是要超音速隐身呐,而且还是两倍以上的音速,不少人都已经得到了消息。
所以大家都非常期待,李曙光这次会带来什么样的设计方案。
李曙光跟大家挥手打了招呼,便坐在了自己的位置上。
很快军方领导们也来了,航空工业的领导们也来了。
立项会正式的开始,首先还是军方领导做重要的讲话了。
这位领导满面红光地讲道:“同志们,今天是一个非常重要的日子,把你们召集起来,在这里开会,目的就只有一个,咱们的轰九超音速隐身战略轰炸机,今天就要正式立项了,你们都是参研单位的代表,要全力的配合主机厂所,咱们争取在几年时间,就把轰九隐身超音速战略轰炸机研制出来,到时候我们就有了两种战略轰炸机,并且性能都是世界领先,我们的战略空军就将成为全球最强的,大家有没有信心!”
顿时全场都齐声喊道有。
可见大家的信心,还是多半来自于李曙光了。
军方领导很满意,他接着讲了起来,轰九隐身超音速战略轰炸机,是空军着眼于未来高科技战争而立项研制,所以它的性能指标是相当的高。
这次军方领导把主要的性能指标说了出来,大家都直吸凉气,这么先进吗?
二点五倍音速,这可是跟F15战斗机一样快了啊,而且还要能够连续超音速飞行几个小时的能力。
这就太强大了,毕竟隐身四代机,它的超音速巡航速度也就一点八马赫,现在这款战略轰炸机还要快,虽然说这并没有规定是打开加力,还是不开加力,但都是几乎不可能实现的,因为不仅速度要这么快,航程还要一万三千公里以上。
还有隐身,最大起飞重量二百吨,载弹量三十吨,这比轰八大了不少。
接下来是航空工业的领导讲话了,这位领导也是面色凝重,他大声道:“航空工业的同志们,轰九隐身超音速战略轰炸机的研制任务是非常的艰巨,但是我们航空人不怕苦不怕难,无论再难也要把这个型号研制成功,我相信我们是可以的。现在我们很庆幸,航空工业能够在短短十几年时间,与世界航空强国,从望尘莫及,到并驾齐驱,而接下来我们就要实现超越,轰九也好,C940客机也好,都是我们实现超越的项目,同志们,大家一定要拿出干劲来,完成这个任务!”
掌声很热烈,不过大家最关心的还是设计方案。
所以李曙光打开PPT的时候,全场那是安静得不行。
这时候大家终于看到了轰九的设计方案,只见这架轰炸机,就像是拉长了的轰八,它也是采用了飞翼气动布局,只是过后掠角要大了很多,机体的长度也达到了四十米,翼展有四十六米,四台变循环发动机,并列安装在尾部,这跟XB70有点相似,但是它的喷口可是隐身的,矩形矢量喷口。
在战略轰炸机上面,也有了矢量喷口,这意味着什么呢?飞火推一体了。
所以轰九战略轰炸机的机动性能肯定是比轰八要好很多了,这种变循环发动机的确是非常的先进,比米国的SR71战略侦察机的那台发动机要先进多了。
它可以自动的从涡喷到涡扇发动机模式之间切换,以适应不同的飞行高度和速度的条件,这就非常了不得了。
另外还有进气口,也是在机身上方的,采用了自适合的DSI进气道,这也是为了更好的隐身,因为地面雷达都是从下往上探测的,预警机和战斗机雷达波照射的角度也是从下往上。
因为轰九隐身战略轰炸机它的巡航高度,在一万九千米了,最高的升限达到二万二千米。
这么先进的设计方案,确实是让大家激动无比,顿时掌声阵阵,李曙光开始介绍这个设计方案了,每台发动机的最大推力二百千牛,四台加起来达到八百千牛了。
这次立项会,那是取得了预期的效果,大家都充满了干劲和信心。
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这个也是李曙光提出来的建议,因为有了这种战略轰炸机之后,就可以把米国也踩在脚下了,让米国也要感到害怕。
米国曾经在六十年代,研制过曙光女神这种战略轰炸机,速度高达三马赫,而且只要加以改进,也可以隐身。
不过米国没有成功,而现在中国要把米国没有干成的事情,给它干成了,让米国佬气坏了。
这次李曙光同样是做了一个非常先进的设计方案,去参加立项会的。
来到立项会现场,李曙光就看到很多的专家已经来了,参研单位的代表们,济济一堂有近千人呐,这是一次大会。
军方领导们还没有来,在会议的主席台上方,挂着一条横幅上面写着轰九隐身超音速战略轰炸机立项会。
这次军方是明确了研制目标的,负责设计研制工作的单位自然还是老单位了,一飞院和西飞公司。
现在有轰八隐身战略轰炸机打下来的基础,要再实现超音速隐身,问题不是很大。
当然这也只是对李曙光来说,大家还是觉得这个任务将会无比的艰巨,如果没有李曙光进行技术支持,几乎是一个不可能完成的任务,毕竟现在米国都做不到的,中国航空人要把它做到,的确是不敢想象的。
战略轰炸机是一个大国空军的基石,所以仅仅有一款隐身的亚音速的轰八还不够,现在中国空军也要有自己的超音速战略轰炸机。
超音速隐身战略轰炸机,它的技术复杂程度,在所有的飞机当中都是最高的,因此这次必须要全国数百家单位进行合作才可以完成这个任务。
李曙光的到来,那是引起了一阵的轰动,大家都知道,要研制出这么先进的战略轰炸机,是绝对要靠李曙光的。
虽然说现在大家已经在李曙光的指导下,把轰八隐身战略轰炸机都研制成功了,但这次是要超音速隐身呐,而且还是两倍以上的音速,不少人都已经得到了消息。
所以大家都非常期待,李曙光这次会带来什么样的设计方案。
李曙光跟大家挥手打了招呼,便坐在了自己的位置上。
很快军方领导们也来了,航空工业的领导们也来了。
立项会正式的开始,首先还是军方领导做重要的讲话了。
这位领导满面红光地讲道:“同志们,今天是一个非常重要的日子,把你们召集起来,在这里开会,目的就只有一个,咱们的轰九超音速隐身战略轰炸机,今天就要正式立项了,你们都是参研单位的代表,要全力的配合主机厂所,咱们争取在几年时间,就把轰九隐身超音速战略轰炸机研制出来,到时候我们就有了两种战略轰炸机,并且性能都是世界领先,我们的战略空军就将成为全球最强的,大家有没有信心!”
顿时全场都齐声喊道有。
可见大家的信心,还是多半来自于李曙光了。
军方领导很满意,他接着讲了起来,轰九隐身超音速战略轰炸机,是空军着眼于未来高科技战争而立项研制,所以它的性能指标是相当的高。
这次军方领导把主要的性能指标说了出来,大家都直吸凉气,这么先进吗?
二点五倍音速,这可是跟F15战斗机一样快了啊,而且还要能够连续超音速飞行几个小时的能力。
这就太强大了,毕竟隐身四代机,它的超音速巡航速度也就一点八马赫,现在这款战略轰炸机还要快,虽然说这并没有规定是打开加力,还是不开加力,但都是几乎不可能实现的,因为不仅速度要这么快,航程还要一万三千公里以上。
还有隐身,最大起飞重量二百吨,载弹量三十吨,这比轰八大了不少。
接下来是航空工业的领导讲话了,这位领导也是面色凝重,他大声道:“航空工业的同志们,轰九隐身超音速战略轰炸机的研制任务是非常的艰巨,但是我们航空人不怕苦不怕难,无论再难也要把这个型号研制成功,我相信我们是可以的。现在我们很庆幸,航空工业能够在短短十几年时间,与世界航空强国,从望尘莫及,到并驾齐驱,而接下来我们就要实现超越,轰九也好,C940客机也好,都是我们实现超越的项目,同志们,大家一定要拿出干劲来,完成这个任务!”
掌声很热烈,不过大家最关心的还是设计方案。
所以李曙光打开PPT的时候,全场那是安静得不行。
这时候大家终于看到了轰九的设计方案,只见这架轰炸机,就像是拉长了的轰八,它也是采用了飞翼气动布局,只是过后掠角要大了很多,机体的长度也达到了四十米,翼展有四十六米,四台变循环发动机,并列安装在尾部,这跟XB70有点相似,但是它的喷口可是隐身的,矩形矢量喷口。
在战略轰炸机上面,也有了矢量喷口,这意味着什么呢?飞火推一体了。
所以轰九战略轰炸机的机动性能肯定是比轰八要好很多了,这种变循环发动机的确是非常的先进,比米国的SR71战略侦察机的那台发动机要先进多了。
它可以自动的从涡喷到涡扇发动机模式之间切换,以适应不同的飞行高度和速度的条件,这就非常了不得了。
另外还有进气口,也是在机身上方的,采用了自适合的DSI进气道,这也是为了更好的隐身,因为地面雷达都是从下往上探测的,预警机和战斗机雷达波照射的角度也是从下往上。
因为轰九隐身战略轰炸机它的巡航高度,在一万九千米了,最高的升限达到二万二千米。
这么先进的设计方案,确实是让大家激动无比,顿时掌声阵阵,李曙光开始介绍这个设计方案了,每台发动机的最大推力二百千牛,四台加起来达到八百千牛了。
这次立项会,那是取得了预期的效果,大家都充满了干劲和信心。
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