第六十章 推倒重来?
黄强见李曙光来了,笑呵呵地道:“曙光同志,来,给你介绍一下,这两位同志,一位是咱们运十客机总设计师马奉运同志,一位是运十配套发动机九一五型发动机总师周升同志。”
李曙光对两位总师,还是心存敬意的,便上前道:“马总好,周总好!”
马奉运握着李曙光的手激动道:“你就是李曙光同志啊,想不到你这么年轻,这次我们是来向你求援来了,还望你一定要出手,帮助我们。”
周升也上来握着李曙光的手道:“李曙光同志,咱们运十项目需要你。”
李曙光笑道:“两位总师客气了,不知道咱们的运十客机,在试飞研制过程中遇到了哪些问题呢,可以大致的说一说么?”
虽然说李曙光前世的时候就读过一些资料,知道运十客机大致有哪些问题,但现在肯定还是要问一问的,毕竟两位总师所说的才是最真实的嘛。
接下来马总师和周总师,都把各自遇到的问题说了一下,运十客机的问题主要还是在于机身结构上,试飞后出现了一些问题,看起来必须要进行结构的重新设计才有可能解决。
这是一个大工程啊,李曙光心想果然跟前世看到的资料是差不多的,另外就是机身超重的问题,以及一些主要系统的问题。
而九一五涡扇发动机的问题,就更为严重了,因为好多零部件都是土法上马的,还有些是拆了波音七零七客机的发动机零件装上去的,这些问题都要解决,才能够真正的批量生产。
九一五发动机是仿制JT3D-7发动机而来的,这一点没有疑问,所以遇到这么多问题也是正常的,李曙光现在当然能够解决发动机的问题,只不过这台发动机已经不先进了,还有必要再仿制出来吗?
因为现在可以有更好的选择,那就是在中推和大推核心机的基础上,设计出一台推力达到一百五十到二百千牛的大涵道涡扇发动机,这不仅可以作为大型军用运输机的动力,也可以作为运十客机的动力。
把运十客机的四台发动机,换为两台发动机,这才是最佳选项,毕竟四发中程干线客机的时代很快就要过去了,未来是中短程干线客机的天下,无论是波音B737还是空客A320都是最成功的机型,四发客机油耗显然要比双发更高,经济性就比不了。
更何况JT3D-7发动机是五十年代研制的第一代民用涡扇发动机,涵道比不够大,工艺也比较落后了,油耗自然就相对较高,到了八十年代,九十年代它已经远远落后于时代了。
李曙光在听了两位总师的陈述后,就十分同情地道:“马总,周总,你们的心情我也能理解,而且我听说马总还抱病在身,为了运十客机你们付出了那么多心血,确实这些问题要尽快解决,项目才有希望。不过我说句实话,发动机的问题我能解决,飞机结构强度上的问题,咱们一起努力也能解决,但是我有一个建议,不知道应该不应该提!”
马总师道:“李曙光同志,你就放心的提吧,我们有心理准备。”
李曙光笑道:“那好,我就大胆的说了,咱们的运十客机,严格来说是参照波音七零七客机来设计的没错吧?”
马总师点了点头,李曙光接着道:“可是我看了一下,咱们的运十客机在各项指标上,比波音七零七还差了不少,比如说最大起飞重量,载客人数,都不及波音七零七客机!”
这的确也是事实,运十客机最大起飞重量只有一百一十吨,载客人数一百八十人,而波音七零七客机最大起飞重量一百五十吨,载客二百二十人。
这一下子,就让马总师,想起了这几年前的往事。
在十二年前,一位领导在东海来的时候提出制造大飞机的想法,最初是想把轰六改为客机,这在苏联也是有先例的,轰六的母型图一六轰炸机就改成了喷气式客机,并且还获得成功。
在得到指示后,三机部就开始进行讨论,最后决定在轰六的基础上改,载客一百人左右,不过要换为进口斯贝发动机,也就是三叉戟客机所用的发动机,航程达到五千公里左右。
马总师当时就参加了会议,只是在后来发现这个设计太难了,根本搞不出来,正好当年巴国有一架波音707在国内某地坠毁,残骸得到了,所以最后又改变了原来的方案,确定以波音七零七客机为原型,设计运十客机。
当然在七十年代中期以后,中国民航便买了十几架波音七零七客机回来,因此就更加方便参考了,还能使用JT3D装上运十客机进行试飞。
不然的话,那运十客机是无法完成试飞的。
李曙光道:“现在波音公司推出了更受欢迎的B737客机,采用双发设计,而欧洲的空中客车公司,也在设计研发类似的双发中程客机,我想用不了多久,波音公司就有可能让B707客机停产,那等咱们把运十客机研制成功,估计B707早就停产了,咱们的运十客机,一生出来就落后了,这样就根本无法在市场中获得客户的青睐,只怕就是咱们的民航,也不愿意买。那最后就只有一个用途,军事用途。”
马总师疑惑道:“那你的意思是,咱们的运十客机要推倒重来?”
李曙光点了点头道:“可以这么说吧,但是咱们对外不必这样说,就是改进,这完全没有问题,特别是发动机,九一五发动机必须要换掉,飞机的机体和气动设计也要进行大幅度的改动,最终我想应该是装两台大涵道比的涡扇发动机,推力在一百五十千牛左右,飞机最大起飞重量一百吨,载客人数二百二十人,最大航程在七千公里以上。既可以满足民用,也可以满足军用的需要,将来我们可以在运十的基础上,研制预警机,加油机,反潜机等特殊机型!”
在座的几人,都没想到,李曙光会提出这么大的改动建议,要知道这几乎相当于推倒重来了。
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李曙光对两位总师,还是心存敬意的,便上前道:“马总好,周总好!”
马奉运握着李曙光的手激动道:“你就是李曙光同志啊,想不到你这么年轻,这次我们是来向你求援来了,还望你一定要出手,帮助我们。”
周升也上来握着李曙光的手道:“李曙光同志,咱们运十项目需要你。”
李曙光笑道:“两位总师客气了,不知道咱们的运十客机,在试飞研制过程中遇到了哪些问题呢,可以大致的说一说么?”
虽然说李曙光前世的时候就读过一些资料,知道运十客机大致有哪些问题,但现在肯定还是要问一问的,毕竟两位总师所说的才是最真实的嘛。
接下来马总师和周总师,都把各自遇到的问题说了一下,运十客机的问题主要还是在于机身结构上,试飞后出现了一些问题,看起来必须要进行结构的重新设计才有可能解决。
这是一个大工程啊,李曙光心想果然跟前世看到的资料是差不多的,另外就是机身超重的问题,以及一些主要系统的问题。
而九一五涡扇发动机的问题,就更为严重了,因为好多零部件都是土法上马的,还有些是拆了波音七零七客机的发动机零件装上去的,这些问题都要解决,才能够真正的批量生产。
九一五发动机是仿制JT3D-7发动机而来的,这一点没有疑问,所以遇到这么多问题也是正常的,李曙光现在当然能够解决发动机的问题,只不过这台发动机已经不先进了,还有必要再仿制出来吗?
因为现在可以有更好的选择,那就是在中推和大推核心机的基础上,设计出一台推力达到一百五十到二百千牛的大涵道涡扇发动机,这不仅可以作为大型军用运输机的动力,也可以作为运十客机的动力。
把运十客机的四台发动机,换为两台发动机,这才是最佳选项,毕竟四发中程干线客机的时代很快就要过去了,未来是中短程干线客机的天下,无论是波音B737还是空客A320都是最成功的机型,四发客机油耗显然要比双发更高,经济性就比不了。
更何况JT3D-7发动机是五十年代研制的第一代民用涡扇发动机,涵道比不够大,工艺也比较落后了,油耗自然就相对较高,到了八十年代,九十年代它已经远远落后于时代了。
李曙光在听了两位总师的陈述后,就十分同情地道:“马总,周总,你们的心情我也能理解,而且我听说马总还抱病在身,为了运十客机你们付出了那么多心血,确实这些问题要尽快解决,项目才有希望。不过我说句实话,发动机的问题我能解决,飞机结构强度上的问题,咱们一起努力也能解决,但是我有一个建议,不知道应该不应该提!”
马总师道:“李曙光同志,你就放心的提吧,我们有心理准备。”
李曙光笑道:“那好,我就大胆的说了,咱们的运十客机,严格来说是参照波音七零七客机来设计的没错吧?”
马总师点了点头,李曙光接着道:“可是我看了一下,咱们的运十客机在各项指标上,比波音七零七还差了不少,比如说最大起飞重量,载客人数,都不及波音七零七客机!”
这的确也是事实,运十客机最大起飞重量只有一百一十吨,载客人数一百八十人,而波音七零七客机最大起飞重量一百五十吨,载客二百二十人。
这一下子,就让马总师,想起了这几年前的往事。
在十二年前,一位领导在东海来的时候提出制造大飞机的想法,最初是想把轰六改为客机,这在苏联也是有先例的,轰六的母型图一六轰炸机就改成了喷气式客机,并且还获得成功。
在得到指示后,三机部就开始进行讨论,最后决定在轰六的基础上改,载客一百人左右,不过要换为进口斯贝发动机,也就是三叉戟客机所用的发动机,航程达到五千公里左右。
马总师当时就参加了会议,只是在后来发现这个设计太难了,根本搞不出来,正好当年巴国有一架波音707在国内某地坠毁,残骸得到了,所以最后又改变了原来的方案,确定以波音七零七客机为原型,设计运十客机。
当然在七十年代中期以后,中国民航便买了十几架波音七零七客机回来,因此就更加方便参考了,还能使用JT3D装上运十客机进行试飞。
不然的话,那运十客机是无法完成试飞的。
李曙光道:“现在波音公司推出了更受欢迎的B737客机,采用双发设计,而欧洲的空中客车公司,也在设计研发类似的双发中程客机,我想用不了多久,波音公司就有可能让B707客机停产,那等咱们把运十客机研制成功,估计B707早就停产了,咱们的运十客机,一生出来就落后了,这样就根本无法在市场中获得客户的青睐,只怕就是咱们的民航,也不愿意买。那最后就只有一个用途,军事用途。”
马总师疑惑道:“那你的意思是,咱们的运十客机要推倒重来?”
李曙光点了点头道:“可以这么说吧,但是咱们对外不必这样说,就是改进,这完全没有问题,特别是发动机,九一五发动机必须要换掉,飞机的机体和气动设计也要进行大幅度的改动,最终我想应该是装两台大涵道比的涡扇发动机,推力在一百五十千牛左右,飞机最大起飞重量一百吨,载客人数二百二十人,最大航程在七千公里以上。既可以满足民用,也可以满足军用的需要,将来我们可以在运十的基础上,研制预警机,加油机,反潜机等特殊机型!”
在座的几人,都没想到,李曙光会提出这么大的改动建议,要知道这几乎相当于推倒重来了。
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